Fiindca vrem sa oferim cele mai bune oferte si facilitati, am ajuns sa comparam anumite componente si beneficiile lor in comparatie cu altele din aceeasi clasa. Si ne-am gandit: ce prefera soferul in materie de cutii de viteze? Este cutia manuala chiar mai greu de utilizat? Chiar cutia automata are o precizie buna
Bineinteles, din perspectiva unui sofer cu experienta unei masini dotate cu o cutie manuala, nu am stiut cum sa argumentez. Mi-e mai comod sa conduc asa cum am fost familiarizat si totusi, pus in postura de a folosi cutia automata, noutatea m-a facut sa-mi fie mai usor sa delimitez avantajele de dezavantaje, beneficiile de greutati.
Mai jos vei gasi o lista de delimitari, ce-ti va veni, poate, la indemana atunci cand vei fi pus in postura de a alege.
Masini WAW
Diferenta de costuri dintre o cutie automata si o cutie manuala
Sa ne punem in postura soferului care se pregateste sa achizitioneze o masina si vom intalni dilema: cutie manuala sau cutie automata? Ca sa stabilesc acest lucru, ar trebui sa am bine delimitat bugetul de care dispun. Pentru cei care nu stiu, o cutie automata este putin mai scumpa decat cea manuala. Plus, cutia manuala reprezinta o componenta standard pentru majoritatea masinilor, deci nu ai avea costuri suplimentare.
De asemenea, punand in balanta cele doua variante (cutie automata sau cutie manuala), din perspectiva unei eventuale reparatii, am intrat in dilema. Luand in considerare o viitoare defectiune, care varianta ar fi mai putin costisitoare? Pai, te informam ca reparatiile unei cutii automate sunt mai scumpe. Nu te surprinde, asa-i? La urma urmei, daca achizitionarea este mai scumpa, atunci repararea de ce ar fi mai ieftina? Piese mai rare, cheltuieli mai mari.
Dar, daca e sa pui in perspectiva cutia manuala, este adevarat ca reparatiile sunt mai ieftine, dar... nu ajungi, la un moment dat, sa uzezi ambreiajul? Ceea ce inseamna ca, odata la ceva timp, ti se va adauga si cheltuiala unui kit de ambreiaj. Iar daca, de obicei, te gasesti in orase aglomerate, cu stradute intortocheate, deci probabil ca schimbarea ambreiajului nu va fi un proces foarte rar.
In asemenea situatii, nu trebuie decat sa compari cele doua variante si sa te gandesti care ti-ar conveni mai mult. Sau… considera urmatoarele: in cazul in care conduci in medii urbane aglomerate, atunci se merita sa achizitionezi o masina dotata cu o cutie automata, pentru ca atunci nu te vei ingrijora din cauza fortarii ambreiajului. Dar daca folosesti masina mai mult pentru deplasarile dinafara localitatii, atunci cred ca o cutie manuala ti se potriveste mai bine.
Cat de dificila este manevrarea cutii automate vs manuale?
Daca este sa privim cele doua variante de cutii din perspectiva manevrei, atunci terenul este castigat de cea automata. Gandeste-te ca trebuie doar sa ai grija a doua pedale, fara efortul de a apasa o a treia pentru a accelera sau incetini. Si cazurile, cand esti pus in asemenea situatii, nu sunt putine daca faci referire la ambuteiajele oraselor. In mod clar, o cutie automata iti va spori senzatia de confort cum n-ai fi crezut vreodata (facem referire la cazurile in care un sofer susceptibil isi face curajul sa treaca de la o cutie manuala la una automata). In schimb, condusul pe baza unei cutii manuale face sofatul mai autentic. Trebuie, totusi, de luat in vedere faptul ca majoritatea au invatat sa conduca pe varianta standard, adica pe cutie manuala. Deci, trecerea la cutie automata, desi menita a oferi mai multa comoditate, va oferi, la inceput, stangacie si reactii intarziate in trafic.
In ceea ce priveste combustibilul, balanta oscileaza intre varianta cutii manuale si cea automata. De ce? Pai, trebuie sa privesti din perspectiva vechimii. In cazul in care nu stiai, utilizarea cutiilor automate mai vechi aduce cu sine dezavantajul unui consum mai mare de combustibil decat utilizarea unei cutii manuale. In schimb, tehnologia a evoluat in favoarea noastra si am ajuns sa avem masini automate care consuma mai putin decat cele care au cutie manuala. Deci, mitul care afirma ca masinile dotate cu cutii automate consuma mai mult carburant este doar partial adevarat.
Experienta sau comoditate?
Puse fata in fata, trebuie sa recunoatem realitatea: lupta este dusa intre parametrii experienta/vechi si comoditate/modern. Desi cutia automata capata din ce in ce mai multa credibilitate, inca sunt multi susceptibili care afirma: “conduceam foarte bine si fara cutie automata”. Este adevarat, la urma urmei, inainte de cutia automata nu ni se parea ca sofatul ar avea mai multi pasi decat trebuie, asa-i? Dar acest mecanism automatizat a fost creat doar pentru a ne spori noua confortul, pentru a ne face viata mai usoara, atunci de ce sa nu-l folosim? Cred ca opozantii acestei automatizarii sunt acei soferi care toata viata lor au condus intr-un anume fel si le este frica de schimbare. Au impresia exagerata ca tehnologia acapareaza tot si in curand Pamantul va fi cucerit de roboti.
Lasand gluma la o parte, imi voi prezenta opinia doar din considerentele mele si voi afirma ca, desi cutia automata este facuta pentru confortul nostru, nu trebuie sa ne fortam stilul sa fie in pasul ultimei tehnologii. Invata, daca iti doresti, sa conduci masini cu cutii automate, dar daca te simti mult mai familiarizat si in siguranta cu o cutie manuala, atunci foloseste-o pe aceea. La urma urmei, doar tu-ti poti cuantifica si stabili propriul confort.
O ultima mentiune: tehnologia, intr-adevar, acapareaza si domeniul masinilor. Acum, brandurile renumite ce produc masini foarte puternice au inceput a renunta definitiv la cutiile manuale.